衢州市衢江区云溪乡车塘村监察工作联络站站长 宋新建
初夏的早晨,空气清新湿润。我早早地起床,来到农忙时最为繁忙的路段上走走看看。正走着,就见老徐骑着三轮摩托,载着秧苗、农用器具慢悠悠地从桥上驶下,乐呵呵地说:“还好你们监督得力,这座桥是修得又缓又好,我们来回运送物品不用绕路也更安全了!”
老徐说的桥是我们村的东旺桥,是连接着我们村居住区和生产区的一道桥。由于建造时间早,桥面窄且坑洼不平、缺少护栏,存在安全风险,村民们驾驶机动车时,宁愿选择绕路,农耕器具常常需要跑多趟才能运送到田内,给群众的生产生活造成了诸多不便。去年以来,乡里启动村级基础设施完善项目建设,我们村的东旺桥也在修缮范围内。
为保障东旺桥修缮项目顺利推进,我组织村监察工作联络站成员组成监督队,紧盯各环节,对项目进度、质量、资金使用以及村干部工作作风等情况开展跟进监督。
“过桥以后又是下坡又是这么大的弯,下雨天不要打滑摔田里哦……”在一次日常监督走访中,东旺桥下桥口农户的议论引起了我的注意。
“项目设计都是经过反复论证测量的,这座桥建成后还会有机动车通行,怎么会有这么大的隐患?”我立即上前查看,发现下桥口坡度较高,拐弯角度也接近90°,衔接不顺,如果车辆经过时速度过快或拐弯过急,极易引发车辆打滑导致侧翻,存在较大安全隐患。
“现在下桥口建造存在的坡度高、拐角大问题,到底是设计缺陷,还是你们没有按照既定图纸施工?”我立即询问现场负责项目施工的老胡。
“这个我倒是没注意,设计上来讲确实是缓坡下桥,坡度可能是大了一点……”老胡有些语塞。
在施工现场,我们监督队通过查看施工图纸、现场测量比对、咨询乡里负责道路工程建设的干部,发现了下桥口位置与设计方案不符,路基位置也存在偏移。面对问题事实,老胡和其他现场施工人员哑口无言,详细了解后才知道,原来,按照原定施工方案,下桥缓坡道路较长,需要更多的物料人工和时间,施工方为省事省时省钱,就悄悄将下桥桥面的坡度调大、缩短下桥缓坡道路、调整下桥口位置,以为不会被发现。
坡度高、拐弯角度大,一旦翻车,后果不堪设想。“请立即停止施工,严格按照设计图纸整改,如果你们不整改,我们将上报乡纪委处理。”在我们的坚持下,施工方叫停了当前下桥口的建设。我随即将该情况向村“两委”和监理单位反馈,督促村“两委”、监理单位加强与施工方的对接和现场指导,推动其严格按照设计要求执行,确保工程质量。
最终,施工方将不符合设计要求的下桥口进行了拆除并重新施工。此外,我们监督队还围绕该项目暴露出的干部履职不力等问题对分管项目的村干部进行了谈心谈话。
在之后的村级基础设施完善项目建设中,我们村监察工作联络站建立了每日巡查制度,每天安排人员到现场实地查看,收集村民和施工方反馈的意见,及时发现问题并推动解决。在项目收尾阶段,我们还聚焦验收、结算环节,对验收小组工作开展情况进行实时监督,确保不留死角。
自全村基础设施完善项目启动以来,我们这支监督队伍共开展监督17轮,累计出动40余人次,推动解决问题12个。
“现在桥修好了,路通畅了,等到秋天丰收时,我们还能开着收割机进田。这桥,不仅修到了田埂边,更是修到了我们村民的心坎上!”看着群众的笑脸,我深深感受到,作为村级监察工作联络站站长,就是要从细微处着手,将潜在的问题找出来,用一线监督和细致服务为美丽乡村建设提供“监察动力”。
(衢州市衢江区纪委监委)
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